Monday, October 24, 2016

請民主黨考慮加入特區「聯合政府」

這是建構「香港聯合政府」的第二部分論述,也比較詳細,第一部分見於 信報 5月28日《君子小人論 貽害一代人》

《請民主黨考慮加入特區「聯合政府」》(信報 2016年10月20日A18頁)
www1.hkej.com/dailynews/commentary/article/1414823/+請民主黨考慮加入特區聯合政府


倘若民主黨不認同備受尊敬的陳毓祥、司徒華被激進右翼青年辱稱為支那人,不甘願被所謂港獨、本土、自決派牽着鼻子走,他們必須讓全港市民清楚知道,民主黨不是永遠的在野反對黨,而是一個人才濟濟,具有「參與執政意志」的政黨。民主黨應該一方面與那些以「白馬非馬」詭論招搖撞騙的港獨組織割蓆,另一方面在尊重中國擁有香港主權前提下,加入政策局,協助港府施政。

民主黨早期成員如李柱銘、黃震遐、羅致光、張炳良都是學富五車、溫文爾雅、分析力強的從政者,具有擔任司長、局長的能力;但是由於各種原因,最終只有張炳良(陸恭蕙創辦民權黨,非民主黨員)加入董建華以政治問責制形式建立的「民主聯合政府」 (見拙文2016年5月28日A19頁《君子小人論 貽害一代人》) ,出任運輸及房屋局局長。

雖然歷盡滄桑,民主黨已充分顯示它是一個多元開明、生命力強的政黨,最難忘的是2000年港島區立法會議席補選中,李柱銘在民主黨必勝的情況下,寬容大量地不派黨員參選,改為支持余若薇,其胸襟之廣闊,教人敬佩。

可惜的是余若薇自立門戶,其後公民黨部分領導人野心太大,罔顧香港主權屬於中國的現實,挑戰中央政府權力,試圖染指特首職位,造成兩地矛盾,又堅持己見,拒絕妥協,形成僵局,終於激化青年人走向極端。

與此同時,民主黨內溫和路線者如劉千石、狄志遠、李華明、黃偉賢、黃成智、鄭家富、單仲偕等,雖然被邊緣化,或被迫退黨,但大體上仍然能夠與包容寬大的高層領導,保持相互尊重的友好關係,不像那些激進本土派、民粹主義者一言不合,就反目成仇。

民主黨是現時大部分期盼安居樂業,並接受民主循步漸進的市民唯一的希望。

為了避免香港變成一個政治癱瘓、經濟獃呆、社會愁殤 的城市,民主黨應該顯示參與執政意志,考慮加入民主聯合政府。第一步是廣納百川,劉慧卿、塗謹申應該再次以他們一貫的寬大氣度,團結出最大的力量,鼓勵溫和路線者回黨參與領導。

第二步是與政府談判,一方面安排有能力及政治經驗豐富黨員,如同陸恭蕙(立法會議員1992-2000) 、 陳茂波 (2008-12) 、劉江華 (1998-2012)、陳岳鵬(區議會議員2007-10) 般,加入政府出任局長或副局長。李華明、單仲偕及其他前述溫和路線者都是理想的人選;另一方面,則在立法會支持通過政府法案,解開目前香港兩極分化的政治死結。

第三步是鼓勵和協助新一代區議會和立法會議員,包括胡志偉(九龍東)、黃碧雲(九龍西) 、許智峯(香港島) 、尹兆堅(新界西) 、林卓廷(新界東)、鄺俊宇(區議會功能界別),認真學習公共行政實務,了解政策制定涉及的考慮和困難,裝備自己,而非像那些毋須承擔責任、後果的急進政客,隨意漫罵、紙上談兵;好讓他們在服務議政工作後,有能力加入政策局接班,為香港長治久安盡一分力,也讓「先參加選舉成為議員,後加入內閣擔任部長職務」 這種民主管治模式在香港制度化、常態化,否則他們只會像李卓人、馮檢基、何秀蘭般一生只是反對派,老了就被激進青年一腳踢走。

也許有人擔心民主黨會失去一些選票。但是從2016年立法會選舉結果中我們可以看,在地方選區,非建制陣營共得票1,184,603 (佔總數55%,與2012年相約) ,民主黨得票199,876, 佔16.87% (2012年247,220票 佔24.97%),已經失去了那些激進選民的支持。要走的已經走了,那些留下來的正正是想要安居樂業、民生有實質改善,並接受民主循步漸進的市民。此外,於公民黨失去大量的中上階層選票給新民黨的同時,民主黨卻在公屋、居屋、私樓、中產屋苑、豪宅區,都基本上保持約10%的支持率(參考自蔡子強的數據分析) ,成功維持作為一個跨階層政黨的地位、本質。更重要的是在超級區議會選舉中,公民黨(陳琬琛)對民主黨毫無威脅,清楚地顯示如果民主黨能夠為港人做實事,有很大機會在地方選區吸引到現時公民黨、新民黨、工黨、民協的支持者,增加兩三個立法會議席。

大多數西歐國家(包括芬蘭、德國、丹麥、西班牙等)的議會選舉都實行比例代表制,造就了適合多黨競爭的政治生態,因此多黨聯合政府是常見的現象。而能夠為社會帶來長期穩定和經濟增長的聯合政府,首推德國,其少數黨CSU(拜仁基督教社會聯盟) 長期支持主要政黨CDU(德国基督教民主联盟) ,雖然CSU只佔少數內閣職位,但對許多民生政策制定影響甚大。如果民主黨真的以促進民主、改善民生為己任,並能夠長期維持出任至少兩個政策局局長職位,在行政和立法機關協助、支持特區政府有效施政,尤其是改善勞工保障、長者照顧、環境保護、社會流動等問題,則全港市民都可從中得益。

準備接班的民主黨新一代,在國家這個層面須要知道,香港的主權屬於全中國人民,香港比較其他內陸省份和城市,在選擇行政長官有一定程度的選舉成分已經難能可貴,要求在此實行西式普選制度,既是空想,亦不符合中共採用先秦百家學說、「抱法處勢」、實施「生命政治思維」的有利中國發展的大方向;而在香港這個層面,應該明白致力與全港市民共享司徒華的愛國愛港精神,並同時提出務實政綱,顯示自己具備參與執政的意願和能力,協助帶領香港邁向穩定、繁榮才是他們的前路。


高科技創新 需要 大白象

這是我的《香港+深圳2047合併, 應對環球新形勢 》
的第2部分:

《高科技創新 需要大白象》(信報 2016年10月5日A18頁)
www1.hkej.com/dailynews/commentary/article/1405275/+高科技創新+需要大白象


正當俄羅斯和歐美為烏克蘭國內衝突爭論不休之際,《簡氏防務周刊》
(Jane’s Defence Weekly)報導中國與烏克蘭達成協議,同意在四川製造全球最大的運輸機 An-225。

An-225 是烏克蘭Antonov公司自主研究、設計的貨機,運載容量四萬六千
立方英尺,承載負荷達到200噸,比波音公司最大的747-8F的138噸多45%,
Airbus的A380F 的150噸多33%。

一些學者、評論員可能立即說:中國又再打造「大白象」。早年香港興建地鐵、赤鱲角機場,也曾經被說成是成本高、效益低的大白象。且不管這些批評最終是對還是錯,所謂大白象對科技創新會有甚麼意義嗎?

各位必須知道,高科技創新的失敗率是非常高的。歷史經驗告訴我們,長期成功拉動創新的力量、適當配合創新的環境,首推軍事、國防的需要。例如以色列雖然立國不足70年,而且頂級菁英大多入籍、落戶美國,但其高科技創新在中小型國家之中首屈一指;原因之一,是他們數十年來不惜工本,研究高端軍事技術,發展先進武器,自衛之外,還可以出口。

軍事研究就像領頭羊,帶動了大量與之相配合的數理生化學純理論及應用的研究,當中有很多成果可以轉化為商業用途,供通訊、醫藥、重工業,以至化妝、美容、飲食、製衣等等作一步的開發,出現即食肉類罐頭原因之一也是為求方便戰場上的士兵;而更重要的是,這條縱橫交錯的生產鏈不僅吸引大量的研究資金,還衍生了多元化的就業機會,予各類人才一展抱負。

發展中國家和香港這類小規模地區,由於種種原因,無法研究軍事科技,退而求其次是建立重工業,例如製造飛機、船舶、軌道列車、產業機械,以至煉油、煉鋼等等。日本、南韓一百年前,都是以開發先進的大型船隻製造及煉鋼技術,作為高科技創新、高經濟增長的基礎;而新加坡亦一直堅持保留其煉油業(日產2萬桶) ,並以先導的煉油科技聞名於世。

大白象對發展中國家和香港的高科技創新,在兩個層面有積極的意義。首先,建造軍用或非軍事的大白象(登陸月球、高速鐵路、奧運設施、怪形高廈、 深海實驗室、強子對撞機……) ,不管它的短期效益怎樣低,這些項目提供了明確的方向、大額的資金、具體的目標,予卓越人才發揮的機會;即使自身能力不足,須依靠外人指導援助,但它仍然是一個親身學習尖端技術的經驗,研究人員從中的得益,無可限量。


第二,對普通老百姓而言,認識接觸大白象是一場文明的洗禮。當年看過美國人登月才知道天外有天,亦確認嫦娥、玉兔只是傳說;經歷奧運才知道國際標準有多高、規則有多嚴,曉得一山還有一山高。另一個例子是一級方程式賽車,它既不能載客,也不能運貨,卻是大眾見識汽車電機科技不斷超越往昔極限的試驗場。大白象不單能夠拓寬常人的視野,更可以激勵下一代立大志,先追求卓越的學術成就,再尋求高科技創新。

權威科學雜誌《自然》,根據全球主要(目前有68份)科學期刊每年發表的高水平學術論文數量分佈,編輯一項「文章加權分數計」(Weighted Fractional Count, WFC) 的「自然指標」 (Nature Index)。

按國家排名計,改革開放只有30年的中國僅列美國之下,而且數量計在2014-15年間迅速增加,反而美、英、日、韓、印度、新加坡錄得下降(見表一) 。

至於在中國國內學術論文「來源城市排名」中,雖然香港號稱國際大都會,英語水平高,學術研究發展比內地早着先鞭,但現在的整體排名只是第七,弱於合肥、長春(見表二) ;如果排除香港特強的醫學論文,恐怕已經跌出前十名。由此可見,香港學術科技研究本身困於狹窄環境的同時,在中國、全球大局之中正逐漸變得落後。

香港現在既無緣軍事科技,本身亦沒有重工業,自然不能提供多元化學科的學術研究及科技工作機會予青少年。要突破這個限制,成立創新及科技局、香港科學院的作用,遠不及透過合併香港和深圳,真正融入國家體制,讓港深學術機構、 高新技術園加強合作,直接參與多項太空、軍事、飛機、建築、深海……的(大白象)研究;更可以利用香港尚存的文化、地理優勢,吸引一帶一路國家人才來港,共同研究發展第三世界國家重工業、基建所需要的高新科技。

倘若我們的下一代固步自封,目空一切,輕率地對所謂的大白象嗤之以鼻(例如一位年青理工大學講師,在一個電視節目說巴西興建奧運會場館、基礎設施是大白象,「未必真的能夠對人民有利」 (世界觀2016年8月21日)) ,恐怕香港只能像威尼斯一樣,日漸沒落,最終淪為一個依靠售賣旅遊紀念品的城市。


表一
Nature Index: 全球6主要科學期刊發表文章「加權分數計」 (Weighted Fractional Count WFC)

排名

WFC 2014
WFC 2015
1
美國
18007
17203
2
中國
6183
6478
3
德國
4055
4078
4
英國
3284
3365
5
日本
3221
3053
9
南韓
1182
1112
13
印度
936
901
15
以色列
495
531
17
新加坡
529
485


表二: WFC中國城市排名
1
北京
2
上海
3
南京
4
武漢
5
合肥
6
長春
7
香港
8
天津
9
杭州
10
廣州

Nature 528, S176–S178  (17 December 2015)  doi:10.1038/528S176a


Reference

Jane’s, “China and Ukraine agree to restart An-255 production”, Aug 31, 2016.
The National Interest, “China to build the world’s largest plane — with Ukraine’s help”, Sep 2, 2016.

深海载人装备国家重点实验室实施方案通过论证2016年年03月31日
A preliminary design of a movable laboratory for hadal trenches
Methods in Oceanography, Volume 10, September 2014, Pages 178-193